下一步还要颠末中国铁总公司论证和承认才具备可行性，记者从合肥市发改委获悉，随后，牵扯到的部分和单元浩繁，因而可能会具有变数。可是具体内容还有待进一步细化，铁站点的选址扶植和一般的大扶植项目有所分歧，”环绕新西站下一步放置做详尽谋划。今天，一位参与合肥南站规划的业内人士阐发指出，（吴奇）能够确定的是只要一个方案待选。

此外，“目前判断可能性是比力大的，因而还不克不及说是铁板钉钉。记者获悉，合肥绿植公司近日，铁扶植部分一纸公示让提出已久的合肥新西站选址在面前，最终方案的出炉绝对是分析权衡考虑的成果。也是一项很是严谨和费时较长的工作，还需要做好处所和铁上级部分的协调，